阿拉山口陆运（铁路、公路）口岸

    阿拉山口口岸是中国与哈萨克斯坦的边境口岸，在博尔塔拉蒙古自治州境内。

这是我国西部惟一的铁路、公路并举的国家一类口岸，是第二座亚欧大陆桥中国段西部的桥头堡。

阿拉山口位于阿拉套山和巴尔鲁克山之间，是一条宽广、平坦的通道，长约90公里，宽约20公里，素有“准噶尔山门”之称。

阿拉山口的铁路口岸始建于1990年7月，同月开办临时货运；1992年12月，向第三国开放；1995年6月，正式开办客货运输。公路口岸于1992年5月临时开通1995年12月正式开通。

阿拉山口口岸开通的十年，是稳步发展的十年，是飞速建设的十年，是充满活力的十年。

十年中，铁路、公路口岸畅通，过货量逐年递增，客运稳定安全。十年来累计过货1822.3万吨。2000年，过货总量达到473万吨，其中公路过货10.3万吨。目前，阿拉山口的年过货量占新疆16个口岸总过货量的88％，在全国同类口岸中仅次于满洲里口岸，列全国铁路边境口岸的第二位。从1991年到2000年，阿拉山口口岸累计向国家上缴关税和代征税38.3亿元人民币，客运量达到40多万人次。仅2000年，就完成关税、代征税10.5亿元人民币。

在阿拉山口设立口岸前，茫茫戈壁，荒无人烟。十年的建设，使口岸区发展成为一个占地7.9平方公里的城镇。这里，海关、边防检查、银行、酒店高楼林立，医院、学校设备齐全，通讯、交通、外贸、运输设备完善，木材交易和边贸市场日益兴旺，道路宽广，园林绿化，防风固沙，使口岸区呈现出现代气息。

阿拉山口口岸开通后，1991年10月28日，国家赋予博尔塔拉蒙古自治州小额贸易权；1992年6月，国家批准博乐市为新疆沿边重点开放城市，并授予自治州省级边贸进出口权。这使原先封闭的博尔塔拉开始走向世界。

十年中，博尔塔拉先后与中亚五国、俄罗斯、蒙古、韩国泰国、日本、我国香港、澳门等近20个国家和地区建立了贸易往来关系，有了一批稳定的国际贸易客户。2000年，全州进出口贸易总额达到7056万美元，与1999年相比，增长了1．2倍。

有了梧桐树，便能招来金凤凰。十年中，陆续有将近700家外经贸企业在博尔塔拉蒙古自治州落户，带动了全州的人流、物流、信息流和二、三产业的发展。

2000年，博尔塔拉蒙古自治州国内生产总值为22.27亿元人民币。其中，第二产业的比重达到21.96％，第三产业的比重达到36.01％，都有大幅度的增长。

在新的世纪，阿拉山口口岸作为第二座亚欧大陆桥我国段西部的桥头堡，将以其巨大的潜力，继续在博尔塔拉乃至新疆社会经济的发展中，发挥应有的作用，更会成为我国向西开放的重要通道。

     [阿拉山口陆运(铁路、公路)口岸检查检验机构]

      阿拉山口边防检查站，隶属新疆公安厅边防局。

      阿拉山口海关，隶属乌鲁木齐海关。

     阿拉山口卫生检疫局，隶属乌鲁木齐卫生检疫局。

     阿拉山口动植物检疫局，隶属乌鲁木齐动植物检疫局。